国内通航产业新消息！

（一）1.湖南省委省政府：支持长沙加快发展无人机物流、航空培训、旅游观光、通航机场运维等新业态，释放低空空域管理改革试点红利！

4月20日，湖南省政府官网对外发布了《中共湖南省委湖南省人民政府关于实施强省会战略支持长沙市高质量发展的若干意见》，其中明确提出支持长沙市打造国家综合交通枢纽。

拓展长沙四小时航空经济圈，完成长沙机场改扩建工程，建成长沙飞行服务站和省级通航飞行服务指挥调度综合监管平台，规划建设浏阳永和、坪塘、巷子口等通用机场（投资50亿元！长沙市高位推动浏阳永和通用机场建设）（长沙坪塘通用机场预计2022年启动建设）。

大力发展航空制造、航空物流、航空维修、电子信息、智能装备等临空产业，联动省内机场资源，加快发展无人机物流、航空培训、旅游观光、通航机场运维等新业态，释放低空空域管理改革试点红利。

（一）2.湖南省人大常委会副主任谢建辉在株洲开展《湖南省通用航空条例（草案）》立法调研

4月18日，湖南省人大常委会党组副书记、副主任谢建辉率队在株洲开展《湖南省通用航空条例（草案）》立法调研。株洲市委书记曹慧泉陪同部分调研。

据介绍，作为我国“一五”期间重点建设的航空工业基地之一，株洲市有涉航骨干企业近50家，目前已经形成了集航空发动机研制、通航整机制造、通航运营、配套衍生于一体的全产业链。调研组先后来到芦淞通用机场、翔为通用航空有限公司、省人大常委会基层立法联系点中航发南方工业有限公司，详细了解低空航线运营、航空应急救援、航空科普教育等情况，听取意见建议。随后，调研组考察了市打造“三个高地”指挥部。

座谈会上，株洲市汇报了通航产业发展情况。与会部门及企业负责人、人大代表、专家等围绕《湖南省通用航空条例（草案）》，结合自身职能职责，积极建言献策。

谢建辉称赞株洲市打造“三个高地”工作抓得实，低空空域改革推得顺，通航产业发展来势好，充分肯定大家对通用航空发展提出的意见建议，表示将认真梳理、消化吸纳，做好成果转化。她指出，推动通用航空立法既是发展所需，也是民生所需、安全所需，将为通航产业高质量发展提供坚强法治保障。要突出改革的主要目标、重点任务，着力破解基础设施建设、协同管理、服务保障等重难点问题，让通用航空飞得起、行得畅、落得下、能安全。要突出改革的实践经验、社会的现实需求，将低空空域改革中形成的好经验固化上升为法律规范，进一步推动通用航空在医疗救援、抢险救灾等领域广泛应用。希望株洲扎实推动新出台法规的贯彻实施，继续在低空空域改革、通航产业发展中创造经验，作出示范。

（二）低空飞行服务站：为张家口市通用航空业发展插上翅膀

“今年，继崇礼云顶雪场和宁远机场2个外围基站后，我们将建成沽源、尚义等6个外围基站，服务范围可覆盖张家口全域。”4月12日，张家口低空飞行服务站负责人表示。作为我省首家飞行服务站，张家口低空飞行服务站主要为张家口及周边地区的通航用户提供计划审批、飞行动态监控、航空情报服务及气象、空中应急救援、低小慢防护控服务，守护首都北部领空安全，助力我市通用航空业起飞。

张家口低空飞行服务站由张家口宇翔盛泰航空产业发展有限公司和市文化旅游投资集团有限公司共同建设，位于张家口空港经济开发区，为A类飞行服务站，已建成1个指挥大厅服务中心、1个数据中心、崇礼云顶雪场和宁远机场2个外围基站。自2019年9月运营以来，为我市通航企业的低空旅游、短途运输等任务提供了飞行计划申报、动态监控、气象保障等服务；顺利保障我市清明森林防火巡查、2021年张家口张北地震演练、2022崇礼冬奥会松山隧道事故应急演练等任务。另外，还为雷达测试提供低空飞行服务保障，为大庆航空应急救援支队赴邯郸、石家庄灭火任务提供服务。

市交通运输局相关负责人介绍，今后，我市将加大低空飞行服务站的建设力度，提高为用户服务的质量和范围；加强与科研机构、学校的技术合作，为我省乃至全国建立低空飞行保障军民融合技术创新标准；拓展 “低慢小” 侦测管控系统的范围和功能，为重大活动提供空中安保服务，为我市后奥运经济发展贡献力量。

C42作为一款在全球畅销十多年的轻型飞机，支持通航产业的蓬勃发展，待低空空域管理改革试点落实、飞行服务站建立后，C42愿成为低空空域中闪耀的一员，尽情翱翔这广阔的蓝天。